Οι ισπανικές αρχές εξετάζουν το ενδεχόμενο σοβαρής δυσλειτουργίας στο σύστημα αυτόματης προστασίας LZB σε συνδυασμό με πιθανό ανθρώπινο λάθος στο κέντρο ελέγχου της Ατότσα ως βασικό σενάριο για την πολύνεκρη σύγκρουση στο Τολέδο.
Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις των ερευνών, χειριστής του κέντρου φέρεται να έδωσε λανθασμένα άδεια διέλευσης στον μηχανοδηγό του τρένου AVE της Renfe παρά την ύπαρξη κόκκινου σήματος, με αποτέλεσμα τη σφοδρή πρόσκρουση στο πίσω μέρος ακινητοποιημένου συρμού της Iryo.
Στους τουλάχιστον 50 ανέρχονται οι νεκροί από τη σιδηροδρομική τραγωδία στο Τολέδο της Ισπανίας, σύμφωνα με την εφημερίδα El Español, ενώ οι έρευνες στρέφονται πλέον σε ενδεχόμενη σοβαρή δυσλειτουργία του συστήματος ασφαλείας των σιδηροδρομικών γραμμών, σε συνδυασμό με πιθανό ανθρώπινο λάθος στο κέντρο ελέγχου της Ατότσα στη Μαδρίτη.
Ένα ενδεχόμενο σοβαρής δυσλειτουργίας στο σύστημα ασφαλείας, σε συνδυασμό με πιθανό ανθρώπινο λάθος στο κέντρο ελέγχου της Ατότσα, εξετάζουν οι αρχές ως βασικό σενάριο για τη σύγκρουση στο Τολέδο.
Το σύστημα αυτόματης προστασίας LZB παρουσίασε βλάβη και, παρότι δόθηκε εντολή επανέναρξης της κυκλοφορίας, ένας συρμός της εταιρείας Iryo παρέμεινε ακινητοποιημένος στις ράγες.
Χειριστής του κέντρου ελέγχου φέρεται να έδωσε λανθασμένα άδεια στο τρένο AVE της Renfe να συνεχίσει την πορεία του, με αποτέλεσμα τη σφοδρή σύγκρουση με το πίσω μέρος του ακινητοποιημένου συρμού.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου